Дорога маленького поезда

Прогулочный маршрут Ruta del Tren Petit (Дорога маленького поезда) между городами Палафружель и Паламос — одна из самых коротких «зелёных дорог» в Каталонии, длина основного участка — лишь 6 километров. На пути не встретятся ни виадуки через глубокие ущелья, когда сердце замирает от страха и просит не крутить головой по сторонам, ни полностью лишённые света тоннели, где молишься за техническое здоровье лампочки на шлеме. Для желающих подготовиться к триатлону и любителей острых ощущений — в общем, это не лучший вариант.

Но если цель — не тренировка мускулов, а приятная семейная прогулка с возможностью завернуть на живописные бухты, увидеть археологические памятники, сделать красивые фотографии и пообедать в хорошем ресторане, то, наверное, равных этому маршруту нет.

Все бонусы Ruta del Tren Petit скрыты в ответвлениях от основного курса. Их будет несколько:

1. Torre Simona
Torre Simona — сторожевая башня, построенная в XIV-XV для защиты от пиратов. Входит в список объектов культурного наследия национального уровня.

2. Platja de Castell
Эта ветка маршрута ведёт к берегу Средиземного моря, по ней можно добраться до обозначенного на указателе пляжа Platja de Castell и до ещё двух красивых бухт, стрелки на которые появятся позже по ходу движения.

2.1 Platja de Castell (указатель на Paratge de Castell показывает дорогу к той же самой бухте)
Кроме длинного прекрасного пляжа, есть, как минимум, ещё две причины сюда завернуть: на вершине утёса рядом с бухтой в 1935 году археологи обнаружили руины поселения древних иберов, а если немного проехать вглубь прилегающего к бухте леса, то можно сфотографироваться на фоне необычного домика, так называемой избушки Сальвадора Дали.

2.2 Cala s’Alguer
Бухта Cala s’Alguer особой популярностью среди любителей позагорать не пользуется — пляж здесь совсем небольшой (60 на 8 метров) и галечный, нет ни душа, ни лежаков, ближайшая парковка находится в 200 метров и идти от неё к берегу приходится через лес. Поэтому здесь спокойно даже летом и те, кого перечисленные обстоятельства не смущают, могут наслаждаться умиротворением рыбацкой деревушки, первые записи о которой относятся к 1521 году. С 2004 года Cala s’Alguer — в списке объектов культурного наследия национального уровня.

2.3 La Fosca
Пляж бухты La Fosca в большом почёте у жителей Паламоса, особенно его любят семьи с маленькими детьми. Это длинный (500 метров) и широкий (40 метров) песчаный пляж с удобным входом в воду — глубина нарастает очень плавно. Местность вокруг умеренно застроена, здесь тихо и спокойно, ничего общего с центральным пляжем города.

3. Vall-llobrega
На то, чтобы дойти до центра Валь-льобрега, сфотографировать там всё и вернуться, уйдёт примерно час. График может сломать ресторан Mas dels Arcs, стоящий рядом с автотрассой C-31. Это очень хорошее и любимое в округе место и велика вероятность, что после обеда от всех желаний останется одно — вернуться к машине, чтобы поехать на сиесту.

Исходный пункт маршрута формально находится за чертой Палафружеля и относится к соседнему муниципалитету Монт-рас. Ищите перекрёсток улиц Carrer Cucala и Carrer de la Granota, в десятке метров от него будет большой зелёный щит — это начало пути. Запарковать машину можно на одной из соседних улиц. Маршрут хорошо размечен, указателей достаточно, чтобы не сбиться с пути и придти/приехать по назначению.

Трасса была открыта 29 марта 2009 года, раньше на её месте был участок железнодорожной узкоколейки между Жироной и Паламосом, первые поезда по которой пошли в 1887 году.

Пешие прогулки

Смотреть все

Пути-дороги

Трудно сказать, где причина, а где следствие: то ли испанцы так увлечённо ходят в походы, потому что для этого созданы хорошие условия, то ли наоборот — чтобы рвущиеся в леса и горы люди не исчезали там навсегда, государству пришлось выделить деньги для соответствующей инфраструктуры. Так или иначе, в настоящий момент у всех, кто увлекается пешим […]

Деревья-памятники

Каменный дуб Alzina de la Font de Can Massanet в пуэбло Вилафан под Фигерасом — одно из 250 так называемых монументальных деревьев (árboles monumentales), находящихся под опекой Женералитета Каталонии. Нормативные акты для защиты деревьев, выделяющихся своим возрастом, размером, красотой или имеющих особую историческую ценность, были приняты в Каталонии в 1987 году. Другие параметры, кроме перечисленных, […]

«Зелёные дороги» Коста-Брава

В 1993 году правительство Испании совместно с RENFE и другими транспортными компаниями провело инвентаризацию вышедших из употребления железных дорог. Их суммарная длина оказалась примерно 8.000 км. Опираясь на положительный опыт коллег из Великобритании и США, было решено убрать рельсы-шпалы и организовать на их месте сеть прогулочных маршрутов, передвигаться по которым можно было бы только пешком […]